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[폭스바겐 파사트]_타이밍벨트/ 워터펌프/ 냉각수/ 미션오일팬 교환
관리자 | 2018.09.28 | 조횟수 : 244
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타이밍벨트 전문점 세이프모터스


[폭스바겐 파사트]_타이밍벨트 교환,


냉각수 및 워터펌프 교환, 미션오일팬 교환

-작업내용-


타이밍벨트 교환, 워터펌프 교환, 미션오일팬 교환

타이밍 벨트 교환 주기

타이밍 벨트는 자동차 부품중에서도 중요한 역할을 하고있습니다.

타이밍 벨트란, 자동차 크랭크축의 타이밍 기어와 캠 축을 연결하여 캠축을 회전 시키기 위한 벨트입니다. 더불어 오일펌프같은 보조기기 장치 구동을 하는 데에도 이용이 된다고 합니다.

이러한 타이밍 벨트에 문제가 생긴다면?

타이밍벨트가 주행중 끊어지게 되면 엔진의 헤드가 깨져 대형 참사로 이어 질수 있습니다. 안전과 관련이 되있으니 교체시기를 놓치지 않도록 주의해야겠죠?

하지만 엔진의 측면에 장착이되고, 커버가 씌워져 있어 육안 확인이 어려워

교체시기를놓치는 경우가 많습니다.


타이밍 벨트는 주행거리 6만 ~ 8만Km가 기준점입니다.

물론 소모성 제품의 특성상 운전습관과 정비 습관에따라 조금씩 차이는 있지만

2년(4만Km)를 사용하셨다면 점검 및 교환을 권장합니다!

냉각수 오염 및 워터펌프 부식

냉각수는 깨끗하고, 부식방지기능을 가지고, 전도성을 띄지 않으며, 얼거나 끓지 말아야 합니다. 또한, 냉각수를 제때에 교환하지 않으면 냉각수가 수명을 이기지 못하고 라지에이터를 마구 부식시키게 됩니다.

냉각수는 2년(4만Km)이상이 되면 점검하여 교환을 해주어야 하며 워터 펌프의 부식 또한 확인하여 냉각수 누수로 인한 다른 부분의 부식을 방지하여야 합니다.

미션오일팬 교환

미션오일팬은 오일팬이 찌그러지지도 않고 누유도 되지 않으면 나사산에도 이상이 없는 상태라면 교환하지 않아도 됩니다. 이경우에 누유가 있다면 가스켓만 교환해 주시면 됩니다.

하지만 충격으로 인해 심하게 지그러지거나 찌그러지면서 파손되어 오일이 누유될때, 또는 드레인 볼트를 잘못 장착하여 나사산 부위가 완전히 파손 되었을 경우에는 교환해 주셔야 합니다. ​

[정비 사진]





타이밍 벨트 교체 준비 과정입니다.



허걱....보이는 상태만으로도 교환 주기가 지난게 보입니다.

냉각수 누수의 흔적이.....ㅠㅠ



외부 충격으로 인해 손상된 오일팬 탈거전 모습입니다.

탈거 후 확인해보니 기존에 벨브바디 오버홀을 한번 했는지,

오일팬에 벨브바디 나사가 떡하니 붙어 있었다는.....



dsg 미션이 아닌 일반 오토입니다.

dsg나 이 미션 같은 경우 미션의 내부 결함은 거의 없습니다.




타이밍벨트 교환!

냉각수 및 워터펌프 교환!

미션오일팬 교환!


누유 한방울 안나도록 꼼꼼히 점검 완료했습니다.

안전운전 하세요^^